Ionuț Mașala, tehnocratul propus la Ministerul Transporturilor, solicită ca partidele să nu fie excluse din eșalonul 2
Ionuț Mașala, un economist de renume și actual director economic la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) din 2009, își exprima viziunea asupra viitorului Ministerului Transporturilor sub conducerea premierului desemnat Eugen Tomac. În cadrul unui interviu acordat Antena 3 CNN, Mașala a subliniat necesitatea de a nominaliza secretarii de stat pe baze politice, avansând ideea că o astfel de abordare ar îmbunătăți gestionarea problemelor din sectorul transporturilor.
În privința accesării fondurilor din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Mașala a expus riscurile asociate, recunoscând că există incertitudini semnificative cu privire la aceste resurse. El a asigurat că echipa sa lucrează intens pentru a reduce aceste riscuri, deși nu dispune de detalii exacte privind posibilele penalizări care ar putea interveni în contextul accesului la fonduri.
Când a fost întrebat despre prioritățile sale, Ionuț Mașala a indicat că prima provocare majoră ar consta în elaborarea unor bugete echilibrate. El a subliniat importanța adoptării unei mentalități pro-active în rândul celor care se ocupă cu planificarea financiară a statului, spunând: „E greu de spus ce aș vrea să schimb, dar trebuie să ne concentrăm pe o gestionare responsabilă a resurselor financiare.”
Referindu-se la formarea noului guvern, tehnocratul a precizat că votul de învestitură ar putea avea loc în săptămâna următoare, cu discuții preliminare în comisii ce se desfășoară la finalul acestei săptămâni. Mașala a subliniat că este esențial ca discuțiile să fie axate pe răspunsurile la așteptările cetățenilor și pe asigurarea funcționalității eficiente a guvernului tehnocrat.
În concluzie, Ionuț Mașala a argumentat că implicarea secretarilor de stat cu un fundal politic este esențială pentru o guvernare tehnocrată reușită. El consideră că aceștia pot aduce o expertiză valoroasă în înțelegerea politicii și a nevoilor comunității, aspecte cruciale pentru abordarea provocărilor complexe legate de infrastructura din România.
